Motos de estrada, trails, todo-o-terreno, enduro, trial,… com motores a 4 tempos, com ou sem caixas de velocidades integradas e embraiagem em banho de óleo ou a seco, motores concebidos para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que cumpram as normas ambientais Euro 2 ou Euro 3, equipados com sistemas de pós-tratamento de gases de escape: catalisadores, injecção de ar no escape,…
Grau 50 a quente especialmente adequado para grandes motores monocilíndricos ou bicilíndricos. Outras utilizações: motos sem catalisadores, scooters, quads, ciclomotores,…